新竹市政府向市議會臨時會提出「新竹輕軌與大車站計畫」可行性研究墊付案，今(30)日於議會臨時會議決通過，市府感謝議會支持，也將加速完成先期作業規劃，早日解決大新竹地區長期以來面臨的交通困境，共同創造嶄新的城市風貌。
 
交通處表示，新竹輕軌、大車站計畫今(106)年4月獲行政院納入前瞻基礎建設計畫，市府為爭取時效，取得行政院同意補助2400萬元辦理可行性研究，並以先行墊付預算方式啟動作業，今天獲市議會審議通過。
 
交通處表示，新竹輕軌可行性研究內容包括路線、系統型式、土地開發及財務分析等；大車站部分則包括跨站平台設施、功能與範圍，兩案可行性研究報告預計於1年內完成，規劃方案將更加完整，將依程序送交通部審核。
 
交通處表示，由於新竹市、科學園區與竹北生活圈密不可分，交通移動頻繁，因道路系統飽和，亟待全新路廊、「準時、舒適、安全」的輕軌運輸系統導入，解決現況交通困境，同時串連交通、產業、觀光、通勤等複合功能，翻轉大新竹地區都市發展，新竹輕軌先期作業將打破縣市藩籬，以「區域發展」進行可行研究。
 
此外，大車站計畫將透過跨站平台縫補前、後站，預計將輕軌與大車站整合方案納入可行性研究，打造結合交通、休閒、遊憩的跨站平台，提供旅客逛街、購物及舒適的休息空間，未來也將市區公車、計程車及車輛接送納入平台，旅客可以便利轉搭其他交通工具往返目的地。
 
市長林智堅上任後致力打造更智慧、宜居的新竹市，日前亦率市府團隊考察日本輕軌建設與大車站計畫，汲取日本長期推動相關計畫的實務經驗，期盼加速新竹市交通公共建設時程、提升交通運輸品質，翻轉都市未來百年風貌。
 
新聞資料提供：交通處綜合規劃科
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