赴日參訪返台不到三天，新竹市長林智堅今(25)日率市府團隊參訪高雄輕軌，他強調，市府團隊積極向日本北九州市小倉線輕軌和高雄輕軌吸取經驗、收穫滿滿，將全力打造完善的新竹輕軌，帶給市民便利舒適的生活。
 
林智堅市長今日率市府團隊參訪高雄輕軌，並拜會高雄市長陳菊，請益軌道經驗，副市長沈慧虹及多位一級主管也共同參與，35人從前鎮之星站C試乘輕軌到高雄展覽館站C8，並針對輕軌建設、營運模式，與高雄市政府捷運工程局吳義隆局長、周德利副局長、施媺嬍總工程司、高捷公司賀新副總經理熱烈交流。
 
「我們來向高雄市請益，要打造準時、安全、舒適的新竹輕軌。」林智堅市長表示，一個好的建設，需要不斷吸收其他縣市的經驗，而高雄市是全台第一個同時擁有空港、海港、高鐵與輕軌的城市，更建設全台第一條輕軌，是新竹輕軌很好的學習對象。
 
林智堅市長表示，在陳菊市長帶領下，高雄從過去重工業城市轉型為亞洲新灣區，並領先全台發展輕軌，是高雄人的驕傲。
 
他也向陳菊市長表示，未來新竹輕軌興建過程，將更需要向高雄市捷運工程局請益，陳菊市長除了表達協助意願，也肯定林智堅市長為新竹市帶來的改變，她說，「只要一步一腳印，人民一定有感受」。
 
高雄市政府捷運工程局表示，高雄輕軌為全世界唯一全程無架空線的輕軌，運用最新的超級電容技術，保留完整藍天景觀，此外，透過營造舒適安全的人本綠色環境，和友善的大眾運輸轉乘設施，提高市民輕軌使用率。
 
林智堅市長也表示，此行也要向高捷獲利經驗學習，他說，高雄捷運透過提升運量、多角化經營，以及附屬事業開發，在去年轉虧為盈、獲利7千4百萬，值得新竹輕軌參考。
 
林智堅市長表示，「新竹輕軌計畫」將與高雄輕軌同樣具有交通、通勤、觀光和產業等多元功能，並串連四大核心區域，包括新竹舊城區、新竹科學園區、高鐵特定區和竹北生活圈，正式落實大新竹生活圈，打破縣市界線，回應人民既有的生活需求，同時解決新竹科學園區15萬通勤人口天天面對的交通壅塞。
 
林智堅市長也於會中分享日本考察經驗，他表示日前參訪日本北九州市小倉線跨座式高架輕軌，小倉線輕軌採用單軌及獨特的MONO Rail系統，並擁有「專用路權」，與B型路權的高雄輕軌各有特色。
 
市長林智堅表示，市府近來積極建置智慧運輸系統緩解交通瓶頸，日前成功爭取中央300億經費支持，將「新竹輕軌」納入前瞻基礎建設，他強調，透過參訪日本和高雄的經驗，要打造準時、安全、舒適、低污染、零排碳的環狀輕軌，解決交通壅塞問題，改變城市風貌。
 
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