新竹市議會市議員楊玲宜今(3)日於單位業務質詢中，不實指控新竹市西大路（停七）立體停車場預算大幅增加、圖利廠商、減項發包等，新竹市政府交通處嚴正駁斥，原營造廠因進度嚴重落後，為維護市府權益，市府於111年12月15日與原營造廠解約，且當時遇疫情，缺工缺料且原物料大幅上漲，國內許多公共工程皆遇流標困境，市長高虹安於同年12月25日上任後，積極盤點流標案件，西大路（停七）立體停車場續建工程各項工項單價皆按市場行情、重新訪價，依採購法公平、公正、公開招標，並順利決標，已成為疫情期間公共工程順利招標之典範，絕無議員所述圖利廠商情事。

交通處指出，新建停車場分屬不同營造廠辦理，停管設備建置涉及後續營運及維護，故新建停車場停管設備原則由交通處另案辦理，而新竹棒球場於111年7月啟用後因工程諸多問題而暫停營運，其停車場於113年4月配合新竹棒球場改善作業暫停營運，考量停管設備屬電子儀器，產品具一定生命週期，且久未使用容易故障損壞，為活化閒置設備，降低後續維護成本，故將相關設備移至西大路（停七）立體停車場先行使用，待後續新竹棒球場改善工程完竣啟用時，將使用全新停管設備。

交通處強調，西大路（停七）立體停車場續建工程採購階段即規劃另案發包，其工程項目內無停管設備，自無楊議員所指控減項發包之疑慮。楊議員不實指控，不僅打擊市府團隊士氣，更傷害基層公務員。

交通處表示，西大路（停七）立體停車場自興建以來，歷經諸多波折，工程雖於111年12月15日終止契約，但市府團隊在高市長的帶領下，全力重啟工程，並在代理市長邱臣遠的積極策進下，此工程逐步邁向完工啟用，以求能盡快回應市民停車需求，實現打造一處更安全、優質的公共停車空間供市民便利使用。面對楊玲宜議員以偏概全、誤導視聽的不實言論，市府深感遺憾。

新聞資料提供：交通處