新竹市政府推動路平計畫，2年7個月路平改善面積已突破136萬平方公尺，市長林智堅表示，他上任後推出「路平三支箭」，從提高道路養護預算、修訂《新竹市挖掘道路埋設管線管理自治條例》到建立路平主題網，今年更採「評分及格最低標」招標方式並實施夜間施工，控管道路品質，獲得市民迴響。他也強調，路平不是考卷作答，「永遠沒有滿分」，將持續積極推動，讓市民擁有平順安全回家的路。
林智堅市長表示，為確保用路人行車安全，他上任後起提高道路養護經費，從過去每年8,300萬大幅提升，至今共編列7.29億路平經費，合計改善132條主要道路，改善總長度達15萬公尺，改善總面積達1,366,673平方公尺，改善幅度達全市道路面積20%，包括10年來首度刨除重鋪的慈雲路和本次路平計畫中刨鋪面積最大的中華路四段等。
為改善人孔蓋造成道路凹凸不平問題，除汙水人孔蓋及救災用消防栓外，其餘人孔蓋皆「下地」避免影響道路平整，104年人手孔蓋下地達1,572個、105年度達1500個、106年度達1900個，合計調降人手孔蓋近5000個，疊起來高度相當於一座101大樓，林智堅市長表示，「路面看不到人孔蓋，道路更平整」，未來將持續施作，改善市民行車安全和生活品質。
林智堅市長指出，市府推動路平有感措施，除先期規劃道路養護作業外，同時採「評分及格最低標」方式招標，以確保道路整體施工品質；市府更積極落實聯合施工、責任加重以及建案整合等相關管理政策，讓路平計畫推動更為全面，今年度起改採夜間施工，維持工程進度，並降低對用路人干擾。
工務處長陳炳煌指出，路平強調「聯合施工、責任加重」原則並整合建案，實施前後申請案件從2,214件降為2,140件，減少幅度3.34%；挖掘長度由58,659公尺降為32,767公尺，減少幅度44.13%；挖掘面積則由43,049平方公尺降為25,820平方公尺，減少幅度40.02%。另成功整合建案共計377案，減少道路重覆挖掘的問題。
陳炳煌處長表示，路平一直是市民最關心的事，更是林智堅市長持續積極推動的重點工作之一。林智堅市長上任2年7個月以來，致力改善路平AC鋪設總面積，已突破136萬平方公尺，市府政風處同時參與監督、驗收，確保路面施作品質，還給民眾應有的「安全、舒適」的道路。
路平改善面積突破130萬平方公尺記者會上午舉行，林智堅市長親自檢視中華路四段修整情形，並了解未來工務處路平規劃，議員林盈徹、曾資程、陳治雄、陳啟源、吳青山及多位里長皆到場共襄盛舉。
新聞資料提供：工務處養護工程科
聯絡人：黃治錦科長
聯絡電話：03-5216121#296
林智堅市長表示，為確保用路人行車安全，他上任後起提高道路養護經費，從過去每年8,300萬大幅提升，至今共編列7.29億路平經費，合計改善132條主要道路，改善總長度達15萬公尺，改善總面積達1,366,673平方公尺，改善幅度達全市道路面積20%，包括10年來首度刨除重鋪的慈雲路和本次路平計畫中刨鋪面積最大的中華路四段等。
為改善人孔蓋造成道路凹凸不平問題，除汙水人孔蓋及救災用消防栓外，其餘人孔蓋皆「下地」避免影響道路平整，104年人手孔蓋下地達1,572個、105年度達1500個、106年度達1900個，合計調降人手孔蓋近5000個，疊起來高度相當於一座101大樓，林智堅市長表示，「路面看不到人孔蓋，道路更平整」，未來將持續施作，改善市民行車安全和生活品質。
林智堅市長指出，市府推動路平有感措施，除先期規劃道路養護作業外，同時採「評分及格最低標」方式招標，以確保道路整體施工品質；市府更積極落實聯合施工、責任加重以及建案整合等相關管理政策，讓路平計畫推動更為全面，今年度起改採夜間施工，維持工程進度，並降低對用路人干擾。
工務處長陳炳煌指出，路平強調「聯合施工、責任加重」原則並整合建案，實施前後申請案件從2,214件降為2,140件，減少幅度3.34%；挖掘長度由58,659公尺降為32,767公尺，減少幅度44.13%；挖掘面積則由43,049平方公尺降為25,820平方公尺，減少幅度40.02%。另成功整合建案共計377案，減少道路重覆挖掘的問題。
陳炳煌處長表示，路平一直是市民最關心的事，更是林智堅市長持續積極推動的重點工作之一。林智堅市長上任2年7個月以來，致力改善路平AC鋪設總面積，已突破136萬平方公尺，市府政風處同時參與監督、驗收，確保路面施作品質，還給民眾應有的「安全、舒適」的道路。
路平改善面積突破130萬平方公尺記者會上午舉行，林智堅市長親自檢視中華路四段修整情形，並了解未來工務處路平規劃，議員林盈徹、曾資程、陳治雄、陳啟源、吳青山及多位里長皆到場共襄盛舉。
新聞資料提供：工務處養護工程科
聯絡人：黃治錦科長
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