新竹市106年度路平計畫已於4月份啟動，部分路段實施「夜間施工」，相較日間，夜間施作更具難度，有人力機具調度、視線不佳及瀝青品質維護等三大難題。市府表示，為降低日間施工帶來的交通影響，部分路段克服三大難題在夜間施作，並持續要求監造單位及廠商，特別注意施作品質及用料，力求帶給市民平順、安全的道路。
 
市長林智堅推動路平計畫，兩年來路平面積達百萬平方公尺，其中，部分路段選定日間施工、有些夜間，民眾可能會疑惑是如何排定的？工務處表示，每年路平計畫施作路段皆經車流量評估，在「交通優先」、最不影響市民用路的情況下逐一排定施作，但不論日夜施工，都須維持品質一致，造成不便，也請民眾見諒。
 
工務處副處長曾嘉文表示，夜間施工能有效降低交通影響，像是高速公路的整修、舖築，也都是夜間施工。但以施作條件而言，日間除了交通條件外，光線更明亮、氣溫較高，各種條件都比夜間施作來得好，採夜間施工，需克服人力機具調度、視線不佳及瀝青品質維護等三大難題。
 
首先，深夜施作需靈活調度人力及機具，在有限時間內完成刨鋪工作；其次，夜間施工視覺條件不如白天明亮、清楚，除施作時需架設燈光線路，從四面八方補足光線外，在交通管制及行車路線引導方面，也需派員指引，維護施作同仁安全。
 
此外，路平工程最大重點，同時也是夜間施作最大難題，則是「瀝青品質」。
 
工務處指出，「瀝青品質」影響鋪面品質，鋪築過程須確保瀝青溫度維持在攝氏118度以上才能開工，並保持「穩定、持續不間斷」的鋪築作業，因此，市府針對瀝青從廠內拌料、載運，到現場鋪築、滾壓施工等步驟，「步步緊盯、步步看管」，確保瀝青鋪築過程運作流暢。
 
工務處委派監造單位人員進駐瀝青廠檢驗，檢驗項目計有粒料篩分析、瀝青拌合料含油量及篩分析、夯打試驗；出廠時也必須檢查瀝青品質，如出廠溫度須維持在攝氏135~163度、車量必須覆蓋帆布以減少溫度流失、出料數量統計及料單簽名、刨除料回廠數量統計等，皆須一一核對確認。
 
此外，瀝青從在瀝青廠從拌合到出料，設有監視鏡頭全程錄影，監督拌合及出料的流程皆符合規定、不參和雜質，相關人員也可從手機上網連線監看是否為「專廠專用」：一個晚上出廠只供料給單一單位，現場施作時更在施工路口架設攝影機，隨時監控施工進度。完工驗收時，政風處也全面參與監督，齊心維護新竹市道路品質。
 
林智堅市長指出，道路品質是民眾生活中「最重要的小事」，路平計畫部分路段採「夜間施工」，將工程帶來的交通衝擊降至最低，而夜間緊鑼密鼓的鋪設工程，仰賴縝密規劃、跨單位整合及工程同仁辛苦付出，市府將會持續努力，帶給市民平順、安全回家的路。
 
新聞資料提供：工務處養護工程科
聯絡人：曾嘉文副處長／0937-990343
黃治錦科長／03-5216121#296